År 2023 kommer PCB/FPC-marknaden att möta miljöns utmaningar

2023 kommer PCB-marknaden att stå inför stora miljöutmaningar. Konsumentelektronik, PC/NB och mobiltelefoner har ännu inte sett en återhämtning. Branschen förväntar sig att verksamheten kommer att förbättras under andra halvåret och det årliga produktionsvärdet av PCB kommer att ha möjlighet att växa jämfört med förra året. Under det första halvåret var PCB-industrins tillväxtmomentum tydligast, och bilskivan, som led av materialbrist under de senaste två åren, var den mest positiva, och de relevanta branschaktörerna hade den mest optimistiska uppfattningen på bilbrädan.

Enligt TPCA Taiwan Circuit Board Association, på grund av de dåliga utsikterna för den totala ekonomin, tenderar efterfrågeprognosen för terminalelektronikprodukter att vara konservativ. Lagerminskningen under första halvåret i år kan leda till en fortsatt nedgång i den totala försäljningen, och det finns en chans att successivt öka under andra halvåret. Sammantaget kommer volatiliteten för globala terminalprodukter att sakta ner under 2023, vilket generellt visar en liten nedgång.
För den elektroniska försörjningskedjan, om den ekonomiska efterfrågan och konsumenternas efterfrågan förväntas återuppta tillväxten under andra halvåret, beräknas det globala PCB-produktionsvärdet fortfarande upprätthålla en svag tillväxt på 3 procent, och det totala produktionsvärdet kommer att vara 90,8 miljarder US-dollar; Världens ekonomier är i recession och det övergripande PCB-utgångsvärdet kan inte uteslutas att möta ett krympande dilemma. Det är försiktigt uppskattat att det globala PCB-utgångsvärdet kommer att minska med 4 procent (cirka 84,7 miljarder US-dollar).
För närvarande finns inhemska bilplåtsrelaterade konceptlager, inklusive Jingpeng, världens tre främsta hårdkortstillverkare i världen, Hi-Tech, en ny fabrik för elektroniska styrkort för energifordon, och Yijia, en tillverkare av flexibla kort, samt HDI-tillverkarna Jianding, Dynamic och Yaohua bekräftar alla att årets bilar Styrelsen kommer definitivt att identifiera en marknad som kommer att växa.
Jingpeng sa att den globala efterfrågan på bilersättningar i genomsnitt är cirka 90 miljoner enheter per år, vilket inte nådde denna nivå förra året eller förra året, främst på grund av problem med leveranskedjan. I år kommer både krig och epidemi att sakta ner. fenomen, så vi kommer att vara mer optimistiska om hur smidiga leveranser ska gå i år.
Yijias fordonsmonterade förhållande har nått mer än 60 procent. Företaget uppgav också att den nuvarande efterfrågan på bilbrädor fortfarande är god och kunderna har stark fart på att köpa varor. Om man tittar på utsikterna för hela året, på grund av det lilla antalet arbetsdagar, beräknas det första kvartalet vara hela året i år. Längst ner i dalen kan den också hålla en årlig tillväxtställning. I år kommer det att bli en prestation som stiger kvartal för kvartal. Dynamics marknadsandel på bilplåtsmarknaden har också nått 60 procent. Företaget tror att hemelektronik, PC-relaterade efterfrågan på marknaden är fortfarande konservativ, och det första kvartalet verkar vara botten. Om man ser till hela året så är detta år fortfarande en bil. Användarmarknaden, liksom Netcom- och servermarknaderna kommer att ha tillväxtmomentum.
När det gäller elfordon sa industrin att 30-40 procent av styrelserna för elfordon skiljer sig från bränslefordonens. Den största skillnaden ligger i kraftsystemet. Eftersom elfordon förbrukar mycket elektricitet och en stor mängd ström behöver de 2-3oz Den inhemska tillverkaren av tunga kopparplåtar Hi-Tech tror också att kundernas efterfrågan gradvis har förbättrats sedan fjärde kvartalet förra året. Med stöd av tillväxten inom fordons- och internetverksamheten, även om antalet arbetsdagar minskade under det första kvartalet totalt sett, var efterfrågan på beställningar inte hög. Dålig, intäkterna under första kvartalet var desamma som föregående kvartal, och fordonsindustrin är den produktlinje med relativt bättre och tydligast tillväxttakt för Hi-Tech i år.