Bilelektronik har öppnat upp ett nytt blått hav av efterfrågan, och FPC på energilagringsmarknaden är redo att gå

FPC:s egen prestanda är mycket kompatibel med nya energifordon. FPC har egenskaperna för låg vikt, enkel struktur och enkel kretsanslutning. Det är en bra kretsbärare för att ansluta elektroniska komponenter för fordon. Den har uppenbara fördelar när det gäller säkerhet, monteringseffektivitet, batteritid och minskad egenvikt. FPC-anslutningslösningen har blivit en personbil. Den absoluta huvudlösningen i kraftbatteriet. Med bilarnas ökande intelligens har efterfrågan på elektroniska komponenter för belysningssystem, displaysystem, kraftsystem, batterihanteringssystem och sensorer utökats, och antalet kretsbärare som krävs för att ansluta elektroniska komponenter har ökat i enlighet därmed. Som en traditionell linjebärare är kablage till bilar relativt skrymmande och komplicerade i anslutningsmetoder och kan inte anpassa sig till den kontinuerliga ökningen av antalet elektroniska komponenter i nya energifordon. FPC:er för fordon förlitar sig dock på fördelarna med låg vikt, enkel struktur och bekväm linjeanslutning. används ofta i bilar.

Med den snabba utvecklingen av nya energifordon har marknadens efterfrågan på FPC för fordon ökat. Enligt EV Sales kommer den globala försäljningen av nya energifordon att öka från 770,000 2016 till 6,75 miljoner 2021. Enligt Matt Bohlsens senaste prognos förväntas den globala försäljningen av nya energifordon nå 10,4 miljoner 2022 . Enligt uppgifter från China Association of Automobile Manufacturers kommer försäljningsvolymen av nya energifordon i mitt land att öka från 517,{10}} 2016 till 3,521 miljoner 2021, med en marknadsandel på 13,4 procent. 10,000 fordon. Den explosiva tillväxten av nya energifordon har drivit på den snabba utvecklingen av kraftbatterier inom det nya energiområdet. FPC är ett viktigt tillbehör för nya energibatterier. Jämfört med traditionella ledningsnät kan FPC uppnå modularisering och automatiserad produktion, vilket kan uppnås genom automatiserad produktion. För att förbättra produktionseffektiviteten och förlita sig på FPC:s egna betydande egenskaper för att uppnå låg vikt och högre säkerhetsprestanda hos batterier, är det den allmänna trenden hos FPC att ersätta traditionella ledningsnät.

Enligt statistiken nådde omfattningen av FPC-marknaden för fordon 2018 5,3 miljarder yuan, en ökning med 8,4 procent från år till år. Marknadens främsta tillväxtfaktorer kommer från förbättringen av graden av fordonselektronik och ökningen av penetrationshastigheten för nya energifordon. Från 2016 till 2022 kommer den årliga tillväxttakten för FPC för bilar att ligga kvar mellan 6 procent och 9 procent under lång tid. År 2022 kommer marknadsstorleken för FPC för bilar att öka till 7 miljarder yuan.

Bilelektronik öppnar upp ett nytt blått hav av FPC-efterfrågan. Tillämpningen av elektroniska fordonsprodukter fokuserar huvudsakligen på kraftsystem, chassisystem, karosssystem, körinformationssystem, säkerhetssystem och säkerhetssystem. Med den ökande elektroniska nivån på bilar används sensorer i stor utsträckning, och andelen bilelektronik i kostnaden för hela fordonet ökar gradvis. Enligt uppgifterna i "2019 Automotive Electronics Industry Development White Paper" släppt av CCID Think Tank Electronic Information Research Institute, ökade andelen bilelektronik i den totala fordonskostnaden från 15 procent till 30 procent i 1990-2010, och det förväntas att fordonselektronik kommer att stå för hela fordonskostnaden år 2030. kommer att nå 50 procent. Användningen av FPC inom fordonsområdet kommer att fortsätta att öka. Det förväntas att mängden FPC som används i ett enskilt fordon kommer att överstiga 100. I framtiden kommer efterfrågan på FPC i bilar att nå 5 till 8 gånger större än traditionella bilar. År 2020 är enhetspriset för FPC-produkter cirka 60 yuan, och varje batterimodul måste vara utrustad med en FPC. De nuvarande vanliga modellerna används mest med 7-12-moduler. Baserat på 10 moduler är värdet på nytillkomna FPC-cyklar cirka 600 yuan.

Strömbatteri FPC förväntas gradvis ersätta traditionella kabelnätslösningar och bli den vanliga trenden. Ledningsnätet är bilens nervsystem och består av ledningar och kopplingsenheter i många storlekar och former. Jämfört med det traditionella ledningsnätet har FPC ledningsnätet lagt till en säkringsskyddsströmdesign för att undvika att batteriet brinner eller exploderar. Den har hög säkerhetsprestanda och upptar ett mindre utrymme i batteripaketet, vilket är i linje med utvecklingsriktningen för lätt bilelektronik och har hög tillverkningsprocessflexibilitet. , hög produktionseffektivitet, hög dimensionell noggrannhet, lämplig för storskalig massproduktion. När det gäller teknik har FPC-ledningsnätslösningar många fördelar såsom hög integration, automatiserad montering, monteringsnoggrannhet, ultratunn tjocklek, ultramjukhet och låg vikt. Ett fordon använder FPC flexibla platt ledningsnät istället för traditionellt ledningsnät, den totala vikten på ledningsnätet minskas med cirka 50 procent och volymen minskas med cirka 60 procent; dessutom kan integrationen av elektroniska moduler, brytare och FPC-ledningsnät minska användningen av kontakter och tillbehör och minska kostnaderna . Därför kan tillämpningen av FPC-ledningsnätet bättre optimera utrymmet, minska energiförbrukningen och realisera hela fordonets gröna resa. För närvarande har FPC börjat användas i stor utsträckning i nya energifordon för att ersätta traditionella batteriprovtagningslinjer.

FPC har tillämpats på energilagringsbatterier och dess användning förväntas öka med utvecklingen av energilagringsmarknaden. FPC ersätter det traditionella ledningsnätet för att övervaka och överföra information om driftstatus för energilagringsbatteriet; FPC kopplas automatiskt bort i händelse av en onormal kortslutning, vilket kan skydda energilagringsbatteriet. På grund av sin säkerhet och stabilitet gynnas FPC gradvis av energilagringskraftverk, och tillämpningen av FPC förväntas utökas ytterligare inom energilagringsområdet. Genom att dra nytta av den strategiska utbyggnaden av global koldioxidneutralitet, den nedåtgående trenden i kostnaden för energilagringsprojekt och det akuta behovet av överlagrade solenergilagringsprojekt och långsiktig energilagring, kommer den globala energilagringsbatterimarknaden att upprätthålla en stadig tillväxttrend . Storleken på den globala energilagringsmarknaden 2021 är 349 USD, och den förväntas nå 211,9 miljarder USD 2026, med en sammansatt årlig tillväxttakt på 43,5 procent ; Kinas energilagringsmarknad förväntas växa från 27,9 miljarder år 2021 till 110,3 miljarder år 2026. Offentlig information visar att företag som CATL, BYD, Tesla, Guoxuan Hi-Tech, AVIC Lithium, Tafel, Sunwanda och Funeng alla har använt FPC.